近日，国家铁路局公布2021-2022年度铁路优质工程（勘察设计）奖评选结果，公司参建的两项“四电”集成高铁工程新建张家口至呼和浩特铁路站后工程新建武汉至十堰铁路孝感至十堰HSSDSG-1标段四电集成及相关工程获评国家铁路优质工程奖。

国家铁路优质工程（勘察设计）奖分为国家铁路优质工程奖、国家铁路优秀工程勘察设计奖，由国家铁路局颁发，每两年评选一次，是全国铁路建设行业优质工程最高奖。

新建张家口至呼和浩特铁路站后工程

张呼高铁是内蒙古自治区首条高速铁路，是国家中长期铁路网规划中”八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，随着高铁的开通，将极大便利沿线人民群众出行，对促进少数民族地区发展和区域经济协调发展具有十分重要的意义。

新建铁路张家口至呼和浩特东设计正线全长约286公里，共设怀安、兴和北、乌兰察布、卓资东、旗下营南、呼和浩特东6个车站。其中内蒙古自治区境内线路长度约211公里，河北省境内线路长度约75公里，规划运输能力1920万人次。

公司主要负责全线123公里范围内的通信、信息、信号（含道岔融雪系统）、电气化、电力、防灾、声屏障、生产及办公用房和相关的配套工程。公司以创建国家优质工程为目标，强化质量管理，推行质量工序标准化，先后获得发明专利1项、实用新型专利17项、省部级工法7项、 省部级QC成果4项，获得中国铁建股份有限公司“标准化工地”“工人先锋号”“优秀项目经理部”等称号，获评“内蒙古自治区优质样板工程”。

新建武汉至十堰铁路孝感至十堰HSSDSG-1标段四电集成及相关工程

汉十高铁是湖北省主导投资建设的首条设计时速为350公里的客运专线，线路全长399.126公里，共设车站13座，含通信、信号、电力、电力牵引供电、自然灾害及异物侵限监测、四电独立房屋工程。
开通运营后，工程建设沿线串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，被誉为“湖北最美高铁”。

公司承担该条线路随州南（不含）至襄阳东津（不含）共106正线公里的四电系统集成工程。公司围绕创建国家优质工程为目标，全面构建全方位、全过程、全员参与的质量管理模式，掌握350km/h高铁四电系统集成施工技术，综合运用智能化腕臂预配、电缆综合检测技术，获得实用新型专利13项、省部级科技奖1项、工法1项、省部级及以上优秀设计奖2项、QC成果4项、国内核心学术论文4篇，荣获“国家优质工程奖”“中国铁建杯优质工程奖”等荣誉。

公司将继续秉持“精益求精，善做善成”的质量理念，坚持全过程质量管理，以一流的服务和优质的工程为企业高质量发展保驾护航。

（来源：中铁十一局集团电务工程有限公司微信公众号）